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中石油韩国SK合建威海接收站 山东LNG储销项目按下“快进键”

2020-03-04 10:12:34   来源:经济导报

  山东LNG接收站再添一座。近日,由威海南海新区、中石油天然气销售山东分公司、韩国SK集团三方合作的总投资100亿元的LNG接收站和热电联产项目合作协议顺利敲定。
  记者在采访中了解到,山东目前正在掀起一股接收站建设潮,青岛董家口二期项目整体进度达到60%,项目建成后,全站LNG接卸能力达到700万吨。此外,山东沿海至少有7座接收站拟建。
  种种迹象表明,山东LNG储销项目建设正在提速。
  投建100亿元
  威海南海新区管理委员会消息称,该LNG接收站和热电联产项目由中石油天然气销售山东分公司、韩国SK集团和南海新区共同投资。项目规划建设燃气-蒸汽联合循环热电联产热电厂,以提升区域用电用热保障能力。
  其中,LNG接收站项目由中石油天然气销售山东分公司与SK集团合资建设;燃气热电联产项目由中石油天然气销售山东分公司、SK集团及南海新区三方合资建设。燃气热电联产项目预计2020年上半年开工建设,明年投产运营;LNG接收站项目预计年内开工建设,2022年投入使用。
  据了解,该项目从洽谈到落地仅仅用了4个月时间。
  SK集团是韩国第三大企业集团,清洁能源是其“王牌”产业之一。去年10月,当获悉SK集团要进军中国清洁能源市场时,与SK集团保持良好关系的威海市商务局驻韩代表第一时间牵线搭桥,向他们推介南海新区与中石油合作项目。
  对这一得力“盟友”的加入,中石油方面同样欣喜,一场场洽谈接连开展,三方项目合作渐渐进入“蜜月期”。
  “虽然官方尚未公布两个项目的具体规模,不过从投资规模来看,这个LNG接收站投资规模不小,一期起步300万吨/年。”金联创天然气分析师吕娜在接受记者采访时表示。
  各路资本争相建站
  尽管中国已投产22座LNG接收站,共计接卸能力已达9035万吨/年,但记者注意到,这22座接收站大部分都聚集在珠三角、长三角和京津冀三个经济枢纽地区。而在沿海的几个较发达省份中,除了福建外,只有山东有中石化投产的一座青岛接收站。
  在吕娜看来,山东作为传统的经济大省,天然气消费量逐年增长。数据显示,山东省天然气年消费量由2016年的96亿立方米增长到2019年的186亿立方米,而山东目前仅有中石化青岛LNG接收站。中石化青岛LNG接收站2019年供应山东约80亿立方米,约占山东省2019年用气量的43%。山东位于全国天然气管网末端,天然气供应不足。
  此外,《山东省油气输送设施规划建设方案(2016-2020)》提出,预计到2020年,山东省的天然气消费量将达250亿立方米。而按照三大油气公司现有气源资源供应规划,到2020年供给山东天然气165亿立方米左右。这就意味着,85亿立方米(约合610万吨左右LNG)供应缺口需要进口LNG资源解决。
  正是在此背景下,山东掀起一轮接收站建设狂潮。不仅“三桶油”接连抢滩登陆,还有地方国资、民企资本、外资也纷至沓来。
  记者手中的一份资料显示,在山东沿海,至少有7座接收站拟建。其中,中石油在威海项目达600万吨/年,中石化运通在龙口的项目为600万吨/年,中石化在青岛的项目二期为500万吨/年,中海油在威海的项目为300万吨/年,宝塔石化在蓬莱的项目为280万吨/年,太平洋油气在日照的项目为200万吨/年,湖北石化和长联石油在滨州的项目为200万吨/年。
  此外,去年7月份,北京能源集团与山东岚桥集团签署战略合作协议,双方将在日照岚桥港投资67亿元建设LNG接收站项目,工程规划总规模为年接卸能力LNG500万吨。
  除了接收站外,山东还将在青岛董家口港、烟台西港区、龙口港、龙口南山、日照港等LNG接收站和东营LNG储备库建设沿海省级储气设施6处,新建LNG储罐10座,总罐容151万立方米,储气能力9.4亿立方米。
  在吕娜看来,一旦上述项目建成,将对山东能源结构调整、天然气供应保障发挥重要作用。

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